Машина Времени

serbel · Добавлено: Mon Nov 17, 2008 19:36

Назван лучший автомобиль года в Европе.

Победителем конкурса "Автомобиль года 2009" стала модель Opel Insignia,

которая пришла на смену Vectra! Она всего на один балл опередила Ford Fiesta.

59 автомобильных журналистов из 23 европейских стран уже сделали свой выбор. Итак, Opel Insignia получила 321 балл. На втором месте идет Ford Fiesta – 320 баллов. А замыкает тройку Volkswagen Golf (223 очка). Далее следует Citroen C5 (198 баллов), Alfa Romeo MiTo (148), Skoda Superb (144) и Renault Megane (121).

Победители конкурса «Автомобиль года» в Европе
2009 год - Opel Insignia
2008 год - Fiat 500
2007 год - Ford S-Max
2006 год - Renault Clio
2005 год - Toyota Prius
2004 год - Fiat Panda
2003 год - Renault Megane
2002 год - Peugeot 307
2001 год - Alfa Romeo 147
2000 Toyota Yaris
1999 Ford Focus
1998 Alfa Romeo 156
1997 Renault Scenic
1996 Fiat Brava / Bravo
1995 Fiat Punto
1994 Ford Mondeo
1993 Volkswagen Golf
1992 Nissan Micra
1991 Renault Clio
1990 Citroen XM
1989 Fiat Tipo
1988 Peugeot 405
1987 Opel Omega
1986 Ford Granada
1985 Opel Kadett
1984 Fiat Uno
1983 Audi 100
1982 Renault 9
1981 Ford Escort
1980 Lancia Delta
1979 Simca-Chrysler Horizon
1978 Porsche 928
1977 Rover 3500
1975 - 76 Simca 1307-1308 ( Chrysler Alpine )
1974 Citroen CX
1973 Mercedes 450
1972 Audi 80
1971 Fiat 127
1970 Citroen GS
1969 Fiat 128

Мишель · Добавлено: Mon Nov 17, 2008 20:42

Ford Fiesta-2 место Very Happy

На первом должен быть Форд Фокус Mr. Green

serbel · Добавлено: Thu Nov 20, 2008 20:57

В Лос-Анджелесе показали новую Mazda3-
Полный текст:
http://auto.mail.ru/text.html?id=28136

P.S. Кстати установка кнопочного стартера похоже украдено без лицензии с Совейского автомобиля "Победа" ГАЗ-М-20 Very Happy

serbel · Добавлено: Mon Jan 05, 2009 17:13

Русская Маруся

В Москве в зале «Нового Манежа» представили новый российский спорткар под названием Marussia. Его создатели — Ефим Островский (политтехнолог и инвестор проекта) и Николай Фоменко (автогонщик) — хотят запустить «сделанную по технологии болидов “Формулы-1” машину в серийное производство».

Главная особенность «Маруси» — она имеет три сменных кузова: спорткар, седан и кроссовер, любой из них монтируется прямо к раме. Для заказчика смогут сделать эксклюзивный кузов. «Маруся» может также менять посадку. Все машины, которые произведут в следующем году, уже раскуплены. При этом стоимость автомобиля не разглашается, но его создатели обещают приятно удивить.

«Это неожиданный подход к автомобилестроению. Вы покупаете много машин за один раз. То есть если вам не понравился внешний вид или вы решили, что будете ездить не на “Мерседесе”, а на “Ауди”, — и вот, пожалуйста вам», — объясняет Николай Фоменко. По его словам, в основе проделанной работы использование объемной рамы и новых материалов кузова, которые позволили отказаться от дорогостоящих линий металлообработки и превратить автомобильное производство в такой же простой технологический процесс, как сборка сотовых телефонов.

В арсенале нового спорткара — 3,5−литровый мотор Renault, кузов начинен последними электронными опциями, с двумя подушками безопасности и спортивным салоном, трансмиссия: задний привод, пятиступенчатая АКПП плюс задний ход. Максимальная скорость «Маруси» — 250 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч — не более пяти секунд.

Первые машины собирают вручную на заводе ЗИЛ, там для этого арендованы два цеха. Одновременно ведутся переговоры о строительстве завода в Подмосковье. Полномасштабное производство должно начаться в конце следующего года.

Фото: marussiaclub.ru

Deniska · Добавлено: Mon Jan 05, 2009 19:53

Хороший отечественный продукт с французким движком!
Когда же свое то хоть что то будет?

serbel · Добавлено: Tue Jan 06, 2009 07:24